Mercedes je usred evolucije dizajna, s ciljem ujedinjenja stilskog jezika za svoja električna vozila i vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Gorden Wagener, glavni dizajner za sve marke unutar Mercedes-Benz grupe, kaže da je tvrtka odlučna izbjeći "strašno more istovjetnosti" koje preplavljuje automobilski svijet i izbjegavati proizvodnju Kućanskih aparata na kotačima". Ili je barem to plan.
U razgovoru za Autocar na salonu automobila u Šangaju, Wagener je dao nekoliko naznaka o tome što je sljedeće za dizajnerski smjer marke.
"Najgori dio novih dizajnerskih trendova je nedostatak identiteta“, rekao je, vjerojatno referirajući se na val prilično neinspirativnih, univerzalnih električnih vozila koja trenutačno preplavljuju kinesko tržište.
Za Wagenera, isticanje je još važnije u premium segmentu. Objasnio je: „Kada je riječ o luksuzu, započinjete ljubavnu aferu s automobilom. Vezujete emocije za njega.
Ne želite samo ‘uređaj‘ koji vas vozi od točke A do točke B.“ Luksuz je definirao kao nešto što se želi, a ne treba, dodajući da Mercedes ne cilja na proizvodnju „kućanskih uređaja na kotačima“.
Wagener je istaknuo novi koncept Mercedes Vision V (na slikama), koji je predstavljen na Šangajskom autosalonu, kao utjelovljenje ove dizajnerske filozofije. Koncept najavljuje sljedeću generaciju Mercedes V-klase i izgrađen je na novoj VAN.EA arhitekturi.
Njegova vanjština ima osvijetljenu "masku", najsuvremenija LED svjetla i običnu karoseriju. Unutra je opremljen 65-inčnim zaslonom i nevjerojatnih 42 zvučnika u onome što Wagener opisuje kao "privatni salon".
Mercedes je dugo izjavljivao da želi imati zajednički stilski jezik za električne i modele s motorima s unutarnjim izgaranjem, napuštajući polarizirajuće "jajolike dizajne" modela EQE i EQS. Nova strategija već je predstavljena u G-klasi i novom CLA, a slijedit će je nadolazeći GLC, kao i sljedeća generacija limuzina E-klase i S-klase.
„U prvoj generaciji smo radili namjerni dizajn jer je bio poseban i ljudi žele pokazati da voze električne automobile, te ih učiniti malo drugačijima, aerodinamičnijim i futurističkijim“, objasnio je Wagener. Razlika između električnih vozila i vozila s unutarnjim izgaranjem više nije važna za kupce, pa će se Mercedes „definitivno odmaknuti od toga“.
Komentari (0)
Komentiraj